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今日商品呈现多空分化，工业品偏弱、农产品强势的格局仍在继续。从板块情况来看，今日软商板块成为上涨的领头羊，也是商品中最大的亮点，尤其是白糖一举突破横盘区间创出近两年以来的新高，多头动能十分强劲，后市值得重点跟踪。油脂和谷物也出现冲高，但上涨力度缺乏持续性，需要进一步积累能量。相比之下，工业品的弱势局面不改，秋冬季环保限产实施且力度加大，钢厂高炉开工率下降使其对焦炭等原材料的需求减弱，在库存急剧上涨的背景下，煤炭价格承压明显，今日领跌市场并持续创出新低，目前正处于良好的空头趋势之中。在板块分化的局面下，多强空弱的对冲策略仍可继续使用。

美股，尤其是部分科技股周五大跌，纳斯达克跌幅1.46%。股市大跌反应市场信心不足，从而影响原油需求预期。观点：原油经过近两周反弹，目前位置处于市场心理压力位，利空消息逐渐累计，预计短期将迎来调整，但整体市场仍是供需平衡的大背景，调整幅度不会很大，后市称区间震荡概率较高，前低附近有支撑。

矛盾在2018年12月达到顶峰。12月17日，数百名用户来到ofo北京总部现场退押金，队伍从五楼排到一楼，目击者表示“退押金就像春运”。此后不久，ofo推出线上退押金系统，几天之内退押金的排号就突破一千万人。以每人99元或199元押金计算，待退押金规模在10亿-20亿元之间，每天退一万人，也要等待三年后才能完成。

据悉，为全力推进“不忘初心、牢记使命”主题教育往深里走、往实处落，确保“检视问题”“整改落实”取得实效，驻交行纪检监察组正在筹划召开全行纪检监察干部研修班，通过全员培训，统一思想认识、破解难局困局、补足能力短板，全方位落实改革精神、加固“三个为主”，努力提升全行纪检监察条线干部队伍的政治素养和履职能力。（中央纪委国家监委驻交通银行纪检监察组 || 责任编辑 徐梦龙）

哪有这样的广告词呢？思考间，我突发灵感，于是打趣说，那还不容易，“宜春，一座叫春的城市”，保证一听就记得住！此话一出，他们两个连忙摆手说“亏你想得出”。看着他们认真的样子，我双手一摊，笑着说，看吧，“又想出名又怕壮，那我就没辙了。”动念——出于一次郁闷

这个自动控制下压机头的系统，名叫MCAS，意为自动纠正失速系统。波音737MAX在设计上配备了更粗大更省油的发动机，而这也使得飞机容易在大迎角飞行失速。为此，波音设计师就为737MAX开发了MCAS。这是波音737MAX的一种操纵辅助系统，其设计初衷是，如果机身上的传感器检测到高速失速的情况，即使在没有飞行员输入信号的情况下，该系统将强制将飞机的机头向下推。