
退出or转型?数据显示,今年上半年财产险公司累计实现车险保费收入3966亿元,同比增长4.55%,而去年同期,增速为5.55%。值得注意的是,车险保费收入在财产险公司全部保费收入中的占比已经降至59.14%,低于六成。财险“老三家”车险业务占比也在同步下降。2019年上半年,人保产险、平安财险、太保产险的车险业务占比分别为54%、70.78%、67.59%。
今年上半年,公司实现营业收入22.4亿元,同比增长8.13%,净利润0.86亿元,同比微增2.33%。截至今年6月30日,公司负债总额达到118.50亿元,较公司启动大规模并购重组前2013年底的34.59亿元,增长了2.43倍。超过同期公司总资产1.93倍增幅。公司资产负债率也从66.22%攀升至77.52%,且从2014年至今逐年在攀升。
【美联储年终回购操作再次未获得足额认购】美联储周四回购操作再次未获得足额认购,可能意味着交易商的资产负债表正在接近极限,或者意味着那些需要年底融资的人已经获得了足够的资金。但是,这不能保证年底的资金压力已经消失。花旗集团的数据显示,截至周二,年末的隔夜回购利率在3.50%至3.35%之间波动。
融通基金总结了打新的经验,即对科创板高度重视,在人员配置和新股申购机制上,权益投资和研究部门设立了专门的新股小组。另外,科创板首批公司的定价重回市场化发行,得以充分发挥权益投研部门的优势,特别针对科创板较为集中的机械、电子、军工、医药等行业,新股小组的成本员综合采纳相关行业研究员和基金经理的意见,最终给出科创公司合理的定价区间,集中报价,争取最大程度的入围并分享上市公司未来成长的收益。
此前,根据第一财经记者了解,市场流传的全国性网贷备案验收细则初步涉及187条,主要是利用穿透式监管的办法,力求对机构全覆盖,实施监管。并且根据检查结果,对网贷机构实行分级式管理,逐步挤压劣质企业的生存空间,引导机构实现风险出清。编辑:林洁琛
“实际上,对我们普通投资者来说,这是个态度问题,是个信心问题。管理层增持给大家的印象是很好的。因为到现在,没有一点点增持信息,我认为这对企业的形象也是不好的。”一名股东在神雾环保上表示。对于股东迫切希望看到管理层增持以重拾信心,孙健在股东大会上表示,之所以目前仍未有增持行动,涉及的一个因素是前一次的变更计划未通过,增持方案回到原来的版本,而在原来的方案中,原定的增持人员都已经离职了。