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为何广西汽车、川汽野马“联姻”被疑收购前兆？联姻背后有怎样的初衷，汽车产业将会刮起重组兼并之风？广西汽车、川汽野马“联姻”合作仅仅是广西汽车与川汽野马进行“联姻”的第一步。尽管双方并没有透露具体的合作事项，但从其业务构成中便可看出端倪。根据公开资料显示，广西汽车集团业务以汽车零部件及发动机制造为主，涵盖客车及改装车制造、汽车服务与贸易。拥有150万台套汽车零部件、80万台汽车发动机、2万台轻型客车和8万台微型改装车的综合产能。2017年营业收入突破220亿元，是中国汽车工业30强企业。在国内已形成柳州、桂林、青岛、重庆南北联动的制造基地，贵阳基地正在建设；并积极扬帆出海，在印尼建立了公司首个海外零部件生产基地。

窦贤康：樱花每年都很美，武汉大学这几年发展不错，也希望社会上的公众，来到武汉大学后，能够感受到武汉大学的变化。学术不端行为一旦出现会影响终身。青年科学家一定不能走捷径，白纸黑字写着，赖都赖不掉，一旦暴露，一辈子就完了。对于去年举报的一些学术不端，我们已经做过查处，我们请了学术专家进行评判，学校会做出经得起历史考验的处理结果。——窦贤康

更为重要的是，我们对经济发展趋势进行了准确研判，对各类资产存在的投资机遇及风险作出了准确判断，进而优化组合安排，建设针对市场的多元化业务，并达到在经营风险的同时获得合理补偿收益的目的。在发展业务的同时，公司也在不断优化区域布局，逐步打造一流的人才队伍。

最近亮相的新盘，大多因意向登记不足而转入平销。在销售过程中，有的项目通过对房款打折、买房送车位等手段来吸引客户。还有的楼盘价格竞争力不强，销售人员更多向购房者强调自身的建筑标准、配套设施等附加值。上周在城北一家开盘不久的楼盘，华商报记者了解到，这里推出的三室、四室户型都还有房，可以直接购买，价格上则没有什么优惠。当记者提到周边楼盘可以打折时，该项目销售人员称，当初他们拿地的价格比较贵，整体档次也是按两万多开发的，因为限价所以才卖1.7万元，“再降价的话就要亏钱了。”

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