
从1-5月份的累计情况来看,2019年1-5月社会消费品零售总额为161332亿元,累计同比增速为8.1%,低于2018年1-5月的9.5%。其中,2019年1-5月限额以上单位消费品零售额增速为3.9%,低于去年同期的7.8%。2019年1-5月份,全国网上零售额38641亿元,同比增长17.8%,相较于2018年1-5月份的同比增速30.7%下降了近13个百分点。
“我们服务了很多中小微企业、个体经营者的养老规划,按照传统的工作体系可能无法得到保障,这部分群体需要更灵活、更普惠的养老保障。”蚂蚁金服财富事业部常务副总裁祖国明对记者表示。除个体需求外,养老投资需求的变化,背景还有宏观环境的变化。祖国明认为,当前就业方式呈现出更加弹性灵活的趋势变化,从用户和投资人的角度,需求和“痛点”在变化,人们通过智能化设备获得养老服务的诉求在增加。
此番大赚主要得益于该基金第一季度布局的股票创下十多年来最佳开局。去年年末的股市暴跌打击了不少投资者,挪威主权基金也在去年经历了2011年以来的首次亏损,亏损额达到570亿美元,投资回报率为负6.1%。但就在恐慌情绪蔓延,投资者纷纷寻求撤离之际,该基金并没有退出,而是积极“抄底”,在去年11月至今年1月期间购买价值1850亿克朗(近300亿美元)的股票。
具体而言,在国内改革方面,我们建议国家出台具体明确的改革措施。我们特别建议,针对目前高达180万亿规模的国有资产,国家可以提出具体的改革措施,利用三年时间把当前国有资产的回报率由2%提升至3%,据测算,由此能够带来高达近2万亿的投资回报,相当于2018年一年财政收入的十分之一。这将极大提升国家的财政实力,为进一步减税让利提供坚实的基础。同时,国家可以拿出20万亿的国有资产进行有效的混合所有制改革,通过混合所有制改革提升相关经济主体的经济活力,同时可以带来可观的国家财政收入。其中假如五分之一的资产转让能够获得现金回报,则现金汇报规模约四万亿,相当于2018年个人所得税的收入三倍,这将极大地支撑国家的财力,进一步为降低个人所得税提供基础。
分领域看,铁路路网纵横延伸。2018年年末,全国铁路营业总里程达到13.2万公里,较1949年增长5倍;高铁从无到有,2018年年末达到2.9万公里,居世界第一。公路路网四通八达。到2018年年末,全国公路总里程达到484.7万公里,是1949年的60倍;农村公路里程达到404万公里,通硬化路乡镇和建制村分别达到99.6%和99.5%;高速公路总里程14.3万公里,居世界第一。
责任编辑:鲍一凡中国网5月25日讯(记者 孟超)2019年3月8日,在人民大会堂举行的“代表通道”采访活动中,全国人大代表罗鹏分享了一个大数据与货车司机的故事:”这个事发生在唐古拉山口,一辆货车、两个司机,因为大雪封山,在山里面困了差不多两天,后来路通了,电瓶消耗完了,高原反应非常明显,旁边又没有车,他们也没有找到救援的点,他们只有通过平常用的货运APP把救援信息数据发了出来。通过他们的位置数据和周围货车的行驶轨迹数据,我们迅速地覆盖呼叫了周围160公里的272台货车。由于要做电瓶的匹配,我们又把车的型号、品牌和年限的数据做了精准推送,最终选了一台从那曲开到格尔木的货车。两个小时之后,被困的货车司机被救了。如果没有大数据,后果不堪设想,这就是大数据在物流这个传统行业的一个典型的应用。“